Todo motorista sabe a importância de cuidar bem do seu veículo. E entender o que é, quando fazer e quanto custa alinhamento e balanceamento, é essencial para se organizar e não perder a rotina correta de manutenção de carro .
Neste guia atualizado, vamos te explicar a diferença entre eles, uma vez que os dois serviços são indispensáveis para manter o bom funcionamento do veículo.
Seja para quem faz corridas como motorista de aplicativo ou usa o carro para fins pessoais, saber o que é alinhar e balancear faz parte dos cuidados essenciais com o carro. Por isso, continue neste artigo e saiba tudo sobre esse serviço.
É preciso fazer sempre o alinhamento e balanceamento juntos?
Quando trocar os pneus têm que fazer alinhamento e balanceamento?
O que acontece se o carro não estiver alinhado e balanceado?
Basicamente, alinhamento e balanceamento são procedimentos realizados durante a manutenção do carro, que ajudam a garantir o seu bom desempenho e a segurança de motorista e passageiros.
Por isso, é tão importante saber quanto custa alinhamento e balanceamento . Veja a diferença entre eles:
Alinhamento: serve para ajustar os ângulos das rodas, deixando os pneus do carro bem alinhados e posicionados em relação ao chão.
Balanceamento: ajusta o peso das rodas e dos pneus, para que ele fique distribuído de forma correta em relação ao chão.
Continue conosco e veja em detalhes como funciona cada um dos serviços e entenda porque são tão essenciais:
Todo veículo precisa passar por manutenções regularmente, entre elas o alinhamento e balanceamento.
A função do alinhamento do carro é ajustar os ângulos das rodas do veículo, fazendo com que elas fiquem retas e alinhadas em relação ao solo, corrigindo o posicionamento na suspensão.
Assim, o processo é feito para realinhar as rodas do carro, que costumam sair da posição em razão do desgaste da suspensão. Além disso, o estado das pistas ou a substituição de componentes também causam o desalinhamento das rodas.
O alinhamento faz parte da e geralmente é recomendado que seja feito entre 10 a 15 mil quilômetros rodados, assim, o motorista evita que problemas maiores apareçam devido ao desgaste do tempo. O serviço pode ser feito de três formas diferentes:
O balanceamento do carro também faz parte da manutenção preventiva, é o serviço realizado para fazer com que as rodas do carro girem sem que haja vibrações, ajudando no equilíbrio dos pneus, além de evitar o desgaste irregular dos itens.
Com esse serviço o motorista ganha mais segurança, mais conforto ao conduzir, além de proporcionar uma melhor acomodação aos passageiros. Os tipos de balanceamento, são:
Estático : realizado quando o peso do carro está mal distribuído de forma transversa. No geral, é possível notar esse desbalanceamento ao ultrapassar 60 km/h, pois o carro começa a trepidar;
Dinâmico : acontece quando o peso está mal distribuído no eixo. Normalmente acontece ao passar de 80 km/h, quando o carro começa a tremer.
O alinhamento serve para ajustar os ângulos das rodas, ajudando a garantir uma direção mais tranquila, evitar acidentes e até economizar. Já o balanceamento de carro é parte da manutenção preventiva e ajuda as rodas a girar sem vibrações, garantindo mais conforto e estabilidade na direção.
Na prática, o alinhamento de carro ajuda o motorista a ter mais controle sobre o veículo em curvas, por exemplo. Um automóvel bem alinhado é essencial para evitar acidentes, além de garantir uma direção mais suave e tranquila.
Além disso, o alinhamento também mantém o desgaste dos pneus no padrão, aumentando sua vida útil. Da mesma forma, o processo também influencia na economia de combustível .
O balanceamento, permite que o carro possa rodar sem vibrações e com um bom equilíbrio no conjunto de rodas e pneus. Com isso, além de mais conforto para motorista e passageiros, o balanceamento também influencia no desgaste dos pneus.
Quando essa manutenção não é feita, alguns problemas no carro podem ser notados, como:
Vibrações no volante
Vibrações no painel e banco
Vibrações no piso do veículo
Assim, é possível perceber que, mesmo com algumas semelhanças, as duas técnicas possuem finalidades diferentes. Por isso, alinhamento e balanceamento são procedimentos que na maioria das vezes, são feitos em conjunto.
O alinhamento e balanceamento ajudam a evitar desgastes nas rodas e até economizar combustível.
É necessário fazer alinhamento e balanceamento do carro a cada 10 ou 15 km rodados, de acordo com a recomendação dos fabricantes, mas não existe um prazo pré determinado, inclusive porque a má conservação das vias públicas pode exigir uma frequência maior da manutenção.
Contudo, caso o motorista identifique alguma alteração no funcionamento do veículo, é possível fazer uma manutenção preventiva em qualquer momento. Veja alguns dos sinais de que o carro precisa fazer o alinhamento e balanceamento :
Desgaste irregular dos pneus;
Aumento do consumo de combustível;
Carro puxando para um lado;
Trepidação no volante, piso, painel ou bancos.
Além disso, ao realizar manutenções e revisões conforme indica o fabricante, é mais fácil identificar o período certo de fazer ambos os processos.
E sobre quanto custa o alinhamento e balanceamento, a resposta é que pode variar de acordo com a localidade e o estado do automóvel.
Não é preciso fazer sempre o alinhamento e balanceamento do carro juntos. O recomendado é sempre verificar a necessidade de realizar um processo ou outro.
Na prática, é necessário que o motorista, junto a um mecânico de confiança, avalie quais serviços devem ser feitos. Essa necessidade pode variar conforme cada veículo e histórico de uso do carro.
Desse modo, alguém que faz corridas com o carro diariamente, rodando muitos quilômetros por dia, provavelmente terá que fazer os dois procedimentos com mais frequência. Entretanto, um motorista que rode menos no dia a dia, fará o alinhamento e balanceamento em uma frequência menor.
Ou seja, é o uso do carro, e o seu desgaste normal, que ocasiona a perda de parâmetros de alinhamento e balanceamento.
Em todo o caso, quem melhor saberá o momento de alinhar e balancear é você. E a melhor forma de identificar esses desgastes é utilizando o carro e as irregularidades que causam alterações como a perda de regulagem de sistemas ou dificuldades em guiar.
Sendo assim, observe os sinais que o veículo apresenta e faça sempre as revisões preventivas. Isso vai te ajudar a controlar a necessidade de cada serviço, além de realizar a troca de peças na hora certa.
O alinhamento e balanceamento do carro é realizado em todo o conjunto de pneus e rodas. Ou seja, não é apenas o pneu do carro que é alinhado, mas todas as peças e itens que fazem a roda funcionar.
Assim, utilizando uma máquina ou equipamento específico, o profissional encontra o ângulo correto de alinhamento. Em seguida, é feito todo o processo de realinhamento, conforme o ângulo indicado pelo equipamento.
Mas e no balanceamento, como esse processo é feito? Em resumo, o serviço pode ser feito de forma estática, com o veículo completamente imóvel, ou de forma dinâmica, com a rotação de todas as rodas.
Assim, após identificar onde há um desbalanceamento, alguns pesos são colocados no interior e exterior de cada roda. Esse processo visa contrabalancear o peso quanto ela gira.
O balanceamento é outro processo muito importante para a manutenção de seu veículo. Entenda agora quando deve realizá-lo!
Tudo isso proporciona o equilíbrio correto, permitindo que o veículo rode sem que haja irregularidades. Seja qual for o método utilizado, a ideia é sempre garantir mais segurança e conforto.
Alinhar e balancear, geralmente são serviços feitos em conjunto, e custam em média entre R$80,00 e R$300,00. Mas os valores podem variar por localidade e entre oficinas, além dos métodos e equipamentos utilizados.
O tempo para fazer o alinhamento e balanceamento leva, em média, 1 hora. Mas há casos específicos onde a manutenção pode levar de 2 a 3 horas. Os equipamentos usados também podem influenciar no tempo do serviço.
Sim, quando trocar os pneus tem que fazer alinhamento e balanceamento, pois isso garante mais segurança, estabilidade e durabilidade ao novo conjunto de rodas-pneus e outros componentes que da suspensão do veículo .
É importante saber que no momento de trocar os pneus, o antigo balanceamento se perde e a angulação correta já não seria a mesma.
Mas fique atento, pois é comum algumas oficinas oferecerem também outros serviços desnecessários, como a troca de peças da suspensão, que na prática, só serve para fazer o motorista gastar mais dinheiro. Por isso é importante:
Manter as revisões e manutenções preventivas em dia
Assim, além de evitar serviços desnecessários, o motorista garante mais segurança para ele e seus passageiros.
No mais, a melhor forma de saber se o seu carro realmente precisa alinhar e balancear é observando como o carro se comporta no dia a dia, ao dirigir.
Se o carro não estiver alinhado e balanceado pode acontecer danos como desalinhamento, desgaste dos pneus, diminuição da vida útil de algumas peças e sistemas, menos conforto para motorista e passageiros, riscos de acidentes, aumento no gasto de combustível, desgaste fora do padrão. Entenda:
Veja o que pode acontecer se o carro não for submetido ao alinhamento e balanceamento:
O desgaste do veículo por falta de manutenção é uma realidade que pode gerar muitos danos. Um dos principais problemas no carro desalinhado e desbalanceado é o desgaste irregular dos pneus.
Isto é, esses são os primeiros itens a sofrerem um desgaste fora do padrão, gerando a necessidade de troca em um tempo menor.
Além da perda de vida útil dos pneus, outras peças do sistema de suspensão também são afetadas. Dessa forma, o motorista tem um gasto muito maior com revisão, manutenção e trocas de peças.
Há, ainda, um aumento no consumo de combustível, causado pela irregularidade do carro na pista. Assim, os custos de utilização do automóvel são bem maiores.
Com o desgaste irregular dos pneus, por exemplo, há também a perda de segurança do carro ao rodar. Sem a manutenção e revisão periódicas, existe um risco muito maior ao dirigir.
A falta de alinhamento causa instabilidade ao veículo, o que pode comprometer a segurança, proporcionando um risco maior de acidentes.
No entanto, o maior impacto está na falta de conforto por causa da falta dos dois serviços, já que o carro, além de instabilidade, também apresenta mais vibrações no volante, painel e até mesmo bancos.
Agora que você já sabe quanto custa alinhamento e balanceamento, além de tudo o que precisa para realizar a manutenção, aproveite para conferir as vantagens de ser um , ter uma renda extra e dinheiro no bolso para manter os cuidados com seu veículo em dia!
