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Nathália Borba é copywriter e redatora especialista em SEO, com foco em Direito Civil e leis de trânsito. Sua missão é traduzir a linguagem jurídica em conteúdos práticos, acessíveis e relevantes para o público 99.

Última atualização: 12/02/2026
Uma das primeiras coisas que o motorista aprende, é a importância da marcha de carro, pois ela é uma parte essencial para o funcionamento do veículo, uma vez que é responsável por controlar a relação entre a rotação do motor e a velocidade das rodas.
Mas o que nem todos sabem, é como passar marcha de carro corretamente! Fazer da forma certa ajuda a economizar combustível, preservar o motor e garantir uma condução mais segura. Por isso, entender as trocas de marchas é fundamental tanto para iniciantes quanto para motoristas mais experientes. Veja a seguir como fazer:
A marcha do carro tem a função de transmitir a força gerada pelo motor para as rodas, ajustando potência e velocidade conforme a situação. Marchas mais baixas (como a 1° marcha), oferecem mais força e menos velocidade, enquanto marchas mais altas (como a 5° marcha permitem maior velocidade com menor esforço do motor. Veja:

O sistema de marchas funciona por meio do câmbio, que pode ser manual ou automático .
No câmbio manual, o motorista realiza a troca de marcha usando o pedal da embreagem e o câmbio.
Já no automático, o próprio sistema faz as trocas de marchas conforme aceleração, velocidade e rotação do motor.

A ordem padrão das marchas em um carro manual (com 5 marchas) é:

A ré é utilizada apenas para manobras em marcha para trás. Essa sequência garante que o veículo ganhe velocidade de forma progressiva e segura.
A forma correta de passar marcha é pressionar totalmente a embreagem, retirar o pé do acelerador, mudar a marcha no câmbio e soltar a embreagem suavemente enquanto volta a acelerar. Isso evita trancos e desgaste excessivo do sistema.

Se a velocidade da primeira para a segunda marcha estiver entre 15 a 25 km/h o motorista, é quando deve mudar de marcha 1 para 2. Já para trocar da segunda para a terceira marcha é quando se alcança uma velocidade entre 35 e 40 km/h.
E assim por diante. Da terceira para quarta marcha, a velocidade deve estar entre 40 a 60 km/h e acima de 60 km/h, o motorista pode colocar a quinta marcha.

Quando o ruído do motor estiver mais agudo e contínuo, o motorista pode passar a marcha de maneira suave, variando de acordo com a velocidade e inclinação da pista.
Você pode identificar o momento ideal observando o conta-giros, o som do motor ou a resposta do carro. Vale lembrar que em baixa rotação, se o carro perde força, pode ser necessário reduzir.
A 1ª marcha é a resposta para a pergunta qual a marcha mais forte de um carro . Ela oferece o maior torque e é usada para arrancar, subir ladeiras íngremes ou sair de situações que exigem força máxima.

A primeira marcha é a mais forte do carro, pois com ela é possível subir ladeiras ou tirar o carro de situações que exigem muita força, como carro atolado na lama.
A parte responsável por passar a marcha no carro é chamada de alavanca de câmbio ou simplesmente câmbio. Ela trabalha em conjunto com a embreagem e a caixa de marchas.

Alavanca de câmbio, ou simplesmente, câmbio de marcha.
A chamada “marcha normal” geralmente se refere à marcha adequada para manter velocidade constante, que costuma ser a 4ª ou 5ª marcha, dependendo da velocidade e do tipo de via.
Dominar o funcionamento da marcha de carro torna a direção mais confortável, econômica e segura, além de evitar erros comuns no aprendizado de como passar marcha de carro no dia a dia.
Agora que você já sabe tudo sobre marcha de carro, aproveite para conhecer as e comece a ganhar dinheiro com seu carro!