Coxim do motor: o que é, e o que fazer se essa peça quebrar

Responsável pela fluidez na condução e conforto acústico de um veículo, o coxim do motor é basicamente uma peça metálica que fixa partes internas, ajudando a reduzir vibrações e evitar as trepidações durante a partida e movimento do veículo.

Também conhecido como suporte ou calço do motor, ele fica localizado em pontos estratégicos, servindo como intermediador de apoio, principalmente entre câmbio, motor e carroceria do automóvel, por isso uma dúvida muito comum, é, quando o carro está com o coxim do motor quebrado, o que acontece?

Continue nesse texto e descubra!

Você vai ler sobre:

• Qual é a função do coxim do motor?
• Onde fica o coxim do motor?
• O que acontece quando o coxim do motor está ruim?
• Quanto custa trocar o coxim do motor?
• Pode andar com o coxim do motor quebrado?
• Qual a vida útil do coxim do motor?

Qual é a função do coxim do motor?

A função do coxim do motor é ajudar na absorção dos impactos da suspensão, fixando o amortecedor, motor e câmbio no lugar, tornando a condução do carro mais fluida e melhorando o conforto para quem está no veículo, não é a toa que a peça também é conhecida como suporte ou calço do motor.

Quando o carro está com o coxim do motor quebrado, o que acontece é que começam a surgir ruídos vindos da suspensão e por consequência, aumenta o desgaste dos pneus.

Onde fica o coxim do motor?

O coxim do motor fica entre o motor e a lataria do veículo, localizado em pontos estratégicos para que sejam capazes de isolar qualquer ruído ou trepidação gerada pelo motor, evitando que cheguem até a cabine do carro, causando desconforto ou problemas no funcionamento.

Nos carros mais populares, podem ser encontrados em média três coxins, já nos modelos mais robustos, que priorizam uma direção com praticamente nenhuma vibração do motor, a tendência é que existam pelo menos cinco peças.

O calço do motor também pode ser usado na estrutura de câmbio, suspensão e até no escapamento, mas sempre com a função de evitar o excesso de vibrações que podem tornar a condução desconfortável e até perigosa.

O que acontece quando o coxim do motor está ruim?

Quando o coxim do motor está ruim, acontece um aumento das vibrações transmitidas pelo motor para o resto do carro, a peça começa a fazer um barulho durante a condução que se não for reparada, pode interromper o funcionamento de várias outras peças.

Os problemas mais comuns são relacionados ao desgaste dos coxins, que pode ter uma vida útil mais curta, dependendo da forma como o motorista dirige e como o carro é utilizado.

Seu desgaste pode comprometer o funcionamento do motor e de outros componentes importantes. E para entender como saber se o coxim do motor está ruim, é preciso ficar atento a alguns sinais, como trepidações e ruídos além do normal.

Por isso é recomendado levar o carro para fazer revisões periodicamente e sempre verificar as condições em que estão as peças e só trocar se for realmente necessário. 

Você pode gostar de saber sobre: Manutenção preventiva, corretiva e preditiva: veja a diferença e entenda a importância de cada uma para o bom funcionamento do seu veículo!

Quanto custa trocar o coxim do motor?

O custo para trocar o coxim do motor pode variar de R$ 100 a R$ 600 reais, dependendo do modelo do veículo e até mesmo onde a mão de obra será realizada. Carros mais populares tem peças mais baratas, já os importados com motores maiores e mais potentes custam mais, assim como a mão de obra.

O coxim de um carro popular pode custar em média R$ 80 reais, já SUV’s e modelos importados geralmente não custam menos de R$ 200 reais, sem contar a mão de obra, já que a retirada do motor é bastante trabalhosa.

Pode andar com o coxim do motor quebrado?

Não é recomendável andar com o coxim do motor quebrado, pois além de provocar um grande desconforto devido às trepidações causadas pelo deslocamento do motor, pode danificar mangueira do radiador, cabos elétricos e até a junta homocinética, responsável por transmitir a força do motor até as rodas de tração.

Veja agora dicas de como saber se o coxim do motor está ruim:

• Ao dar partida no carro, observe se o nível de vibração no câmbio está em excesso, mesmo com o veículo parado;
• Perceba como está o barulho durante o percurso em vias irregulares;
• Se o motor emite sons atípicos na hora da partida ou arrancada
• Observe se existem dificuldades ao engatar a marcha na hora da troca;
• Fique atento a qualquer balanço em excesso da junta homocinética ao lado do câmbio

Se isso acontecer, o ideal é procurar uma oficina de confiança o mais rápido possível, pois com o motor fora do lugar e o risco de danificar outras peças, podem tornar o reparo mais caro e trabalhoso. 

Qual a vida útil do coxim do motor?

A vida útil do coxim do motor pode ir de 2 a 3 anos, dependendo do modelo do veículo e acima de tudo, do tipo de direção que o motorista tem ao volante, pois assim como os amortecedores, os coxins são peças que dependem muito de cuidados diários e manutenções regulares.

Veja algumas dicas para ajudar a prolongar o tempo de duração dessas peças:

• Evite acelerações bruscas, especialmente em rampas, lombadas e ladeiras;
• Dirija na velocidade adequada às condições do asfalto, ruas ou rodovias;
• Evite locais esburacados, eles desgastam ainda mais rápido o seu carro;
• Faça revisões periódicas e investigue a situação dos coxins;
• Procure manter o veículo nas condições originais, evitando instalação de suspensões esportivas, por exemplo;
• Evite passar em alta velocidade sobre lombadas ou obstáculos na via;

Agora que você já sabe mais sobre a importância do coxim do motor para o bom funcionamento do seu veículo, aproveite para conferir como é possível transformar o seu carro em uma fonte de renda!

Seja um motorista de aplicativo parceiro 99, ganhe dinheiro e aproveite as vantagens exclusivas do nosso app!