A vistoria cautelar é uma avaliação do estado geral do veículo, incluindo seu histórico e condições. É muito usada nos processos de compra e venda, pois ela ajuda a comprovar as informações do carro usado e evitar problemas no futuro.
Vale destacar que a vistoria cautelar não pode ser confundida com a vistoria prévia, feita quando acontece a contratação de um seguro, pois essa é usada pela seguradora, para oferecer um plano adequado ao estado do veículo.
Então continue conosco nesse texto e entenda de uma vez o que é vistoria cautelar, para que serve e como e porque deve ser feita.
Durante a vistoria cautelar é feito um levantamento de todo o veículo, desde seu estado de conservação até dados retirados de órgãos públicos e privados sobre seu histórico, como registros de roubos e furtos, leilões, batidas, avarias, trocas de motor, preço de mercado e tudo que ajude na negociação de compra e venda.
Para isso, o carro passa por exames detalhados, que avaliam sua integridade física para garantir que o novo proprietário terá toda segurança.
Ela também investiga também o histórico de pendências ou dívidas que o veículo possa ter, além de problemas jurídicos ou financeiros que podem ser passados para o comprador se não verificados.
Os itens avaliados em uma vistoria cautelar são:
Números do chassi e motor
Sistemas de freio e suspensão
Motor
Câmbio
Vidros
Pneus
Alinhamento
Amortecedores
Pintura do carro (se é original ou não)
Velocímetro (se há adulteração)
Placa e autenticidade dos lacres
Antes de saber o que é um laudo cautelar, vale destacar que não é a mesma coisa que a vistoria cautelar, embora estejam ligados. O laudo é o documento que comprova que as informações coletadas na vistoria são verdadeiras. Entenda:
É inspeção detalhada do veículo, que inclui a verificação da estrutura física (pintura, motor, pneus, sistemas, placa, etc) e a verificação do histórico e documentação.
É o documento que comprova o resultado da vistoria cautelar .

A vistoria é como um exame feito pelo médico e o laudo é o relatório médico com os resultados do exame.
Não é obrigatória a vistoria cautela r, porém, é um procedimento muito recomendado para quem vai entrar em uma negociação de compra e venda de veículo, pois a avaliação trás um conhecimento mais profundo sobre o estado do carro e se realmente vale a pena fazer negócio.
Vale destacar que a vistoria de transferência realizada pelo Detran, é um procedimento obrigatório durante o processo de mudança de propriedade do veículo.
O valor de uma vistoria cautelar completa pode variar de acordo com a região, empresa, deslocamento e complexidade do veículo. Mas geralmente, o valor fica em torno de R$ 300 a R$ 500 reais.
Por isso, vale a pena fazer o levantamento de cotações e orçamentos com empresas bem conceituadas no mercado antes de solicitar uma vistoria.
Quem paga o laudo cautelar geralmente é o comprador, mas na negociação, é possível dividir os custos com o vendedor. Caso o proprietário faça a venda para uma concessionária ou pessoa jurídica, a responsabilidade por pagar a vistoria é do vendedor, de acordo com a Lei n° 13.111/15 .
Vale destacar, que se o carro for vendido para uma pessoa jurídica, ela fica responsável pelo pagamento do valor da vistoria, custos e qualquer pendência que vier com o veículo, como multas, débitos de IPVA e outros.
O que faz um carro não passar na cautelar pode ser fatores como: problemas mecânicos ou na estrutura, numeração do chassi adulterada, histórico de roubo ou furto, sinistros, passagem por leilão, problemas na documentação, falhas em componentes essenciais, irregularidades e alterações não autorizadas. Entenda:
| Problemas que podem fazer o carro ser reprovado na vistoria cautelar | Estrutura | Danos na estrutura, como excesso de ferrugem, pintura original, velocímetro adulterado, placas e lacres, pneus, alterações em peças, vidros, janelas e películas irregulares ou fora do padrão. |
| Número do Chassi | Numeração do Chassi adulterada, alterada sem autorização, raspada ou ilegível. | |
| Histórico | Roubo ou furto, passagem por leilão, sinistros e outras situações não mencionadas no documento. | |
| Defeitos mecânicos | Problemas no sistema de suspensão, freios, motor, direção, etc. | |
| Defeitos em componentes de segurança | Problemas com airbags, cintos de segurança, freios, luzes do painel e outros, são considerados falhas graves. | |
| Defeitos na suspensão | Alterações não autorizadas, muito comuns em carros rebaixados e outros problemas no funcionamento da suspensão. | |
| Pneus | A condição dos pneus, calibragem, alinhamento, largura e até os equipamentos de troca (triângulo, macaco, chave de roda) são verificados e podem reprovar. | |
| Documentação | Documentos com informações erradas, falsificados e ilegíveis. | |
| Histórico | Carros de leilão, com sinistros, roubos ou furtos, pendências judiciais não registrados |
Em resumo o veículo pode ser reprovado na vistoria cautelar se não passar em alguma das avaliações realizadas no processo.
A diferença entre a vistoria de transferência e a vistoria cautelar é a finalidade e obrigatoriedade de cada uma. A vistoria de transferência é feita através do Detran e é obrigatória para comprovar a legalidade e segurança de um veículo que passa por transferência de propriedade.
Ou seja, a vistoria de transferência é um meio do Detran declarar que um carro pode ser transferido para outro proprietário com segurança e sem pendências na estrutura e documentação. Feita por empresas credenciadas ao departamento.
Já a vistoria cautelar não é obrigatória e tem o propósito de comprovar que veículos usados estão em bom estado de conservação e legalidade para compra e venda. Feita por empresas autorizadas ou engenheiros registrados pelo CREA.

Agora que você já sabe como a vistoria cautelar pode ser útil para trazer mais segurança no processo de compra e venda de um veículo, além de prevenir golpes e evitar acidentes, continue acompanhando o 99Blog e fique por dentro de tudo.
E se você ainda não é um motorista de aplicativo parceiro 99, conheça as vantagens e condições para fazer corridas pelo app e ganhar dinheiro com seu carro, seja ele novo ou usado!