Entendemos a importância dos serviços de manutenção de carro, e saber informações como: o que é alinhamento e balanceamento, quando e porque fazer, é essencial para se organizar e não perder a rotina correta de manutenção.
Neste guia atualizado, entenda também quanto custa alinhamento e balanceamento e a diferença entre eles, uma vez que os dois serviços são indispensáveis para manter o bom funcionamento do veículo.
Seja para quem faz corridas como motorista de aplicativo ou usa o carro para fins pessoais, saber o que é alinhar e balancear faz parte dos cuidados essenciais com o veículo.
Por isso, continue neste artigo e descubra para que serve, as principais diferenças, valores, quando e porque fazer esse tipo de serviço.
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O que é alinhamento e balanceamento?
Parte da manutenção do carro, é saber o que é alinhamento e balanceamento. São serviços feitos, em geral, a cada 10 mil quilômetros, que garantem a segurança do veículo ao rodar, seja para quem usa para fazer corridas como motorista de aplicativo ou apenas como meio de transporte pessoal.
Para quem tem um carro, procurar quanto custa alinhamento e balanceamento de rodas é bem comum, mas nem sempre quem é dono de um automóvel sabe a diferença entre esses dois serviços.
Na prática, entender o que é alinhar e balancear ajuda a fazer com que o carro tenha mais estabilidade e segurança ao rodar. Mas quais são as diferenças entre ambos os processos? Como cada um deles é feito? Veja a seguir:
Qual a função do alinhamento do carro?
A função do alinhamento de carro é ajustar os ângulos das rodas do veículo, fazendo com que elas fiquem retas e alinhadas em relação ao solo, corrigindo o posicionamento na suspensão.
Assim, o processo é feito para realinhar as rodas do carro, que costumam sair da posição em razão do desgaste da suspensão. Além disso, o estado das pistas ou a substituição de componentes também causam o desalinhamento das rodas.
O alinhamento faz parte da manutenção preventiva e geralmente é recomendado que seja feito entre 10 a 15 mil quilômetros rodados, assim, o motorista evita que problemas maiores apareçam devido ao desgaste do tempo. O serviço pode ser feito de três formas diferentes:
O que é o balanceamento do carro?
O balanceamento do carro também faz parte da manutenção preventiva, é o serviço realizado para fazer com que as rodas do carro girem sem que haja vibrações, ajudando no equilíbrio dos pneus, além de evitar o desgaste irregular dos itens.
Por meio do serviço, o motorista ganha, além de mais segurança, mais conforto ao conduzir, além de proporcionar uma melhor acomodação aos passageiros. Os tipos de balanceamento, são:
- Balanceamento estático: realizado quando o peso do carro está mal distribuído de forma transversa. No geral, é possível notar esse desbalanceamento ao ultrapassar 60 km/h, pois o carro começa a trepidar;
- Balanceamento dinâmico: acontece quando o peso está mal distribuído no eixo. Normalmente acontece ao passar de 80 km/h, quando o carro começa a tremer.
Para que serve o alinhamento e balanceamento?
O alinhamento serve para ajustar os ângulos das rodas, ajudando a garantir uma direção mais tranquila, evitar acidentes e até economizar combustível. Já o balanceamento de carro é parte da manutenção preventiva e ajuda as rodas a girar sem vibrações, garantindo mais conforto na direção.
Na prática, o alinhamento de carro ajuda o motorista a ter mais controle sobre o veículo em curvas, por exemplo. Um automóvel bem alinhado é essencial para evitar acidentes, além de garantir uma direção mais suave e tranquila.
Além disso, o alinhamento também mantém o desgaste dos pneus no padrão, aumentando sua vida útil. Da mesma forma, o processo também influencia na economia de combustível.
Já o balanceamento, permite que o carro possa rodar sem vibrações e com um bom equilíbrio no conjunto de rodas e pneus. Com isso, além de mais conforto para motorista e passageiros, o balanceamento influencia também no desgaste dos pneus.
Quando essa manutenção não é feita, alguns problemas no carro podem ser notados, como:
- Vibrações no volante
- Vibrações no painel e banco
- Vibrações no piso do veículo
Assim, é possível notar que, mesmo com as semelhanças, as duas técnicas possuem finalidades diferentes. Por isso, alinhamento e balanceamento são procedimentos que na maioria das vezes, são feitos em conjunto.
Pois o objetivo é fazer com que o carro rode com mais segurança e conforto, evitando o desgaste desnecessário de itens como pneus e combustível.
Quando é necessário fazer alinhamento e balanceamento?
Não existe um prazo definido para quando é necessário fazer o alinhamento e balanceamento do carro, mas a recomendação é realizar os serviços a cada 10 ou 15 quilômetros rodados. Mas devido a falta de qualidade nas vias o alinhamento pode requerer uma frequência maior.
Contudo, caso o motorista identifique alguma alteração no funcionamento do veículo, é possível fazer uma manutenção preventiva em qualquer momento. Isto é, geralmente, ambos são feitos durante as revisões preventivas, ajudando a garantir mais segurança e conforto.
Veja alguns dos sinais de que o carro precisa fazer o alinhamento e balanceamento, estão:
- Desgaste irregular dos pneus;
- Aumento do consumo de combustível;
- Carro puxando para um lado;
- Trepidação no volante, piso, painel ou bancos.
Além disso, ao realizar manutenções e revisões conforme indica o fabricante, é mais fácil identificar o período certo de fazer ambos os processos.
O período para fazer estes serviços também pode variar por tempo. Dessa forma, o processo pode ser feito a cada 6 meses, caso o veículo não atinja mais de 10 mil quilômetros.
E sobre quanto custa o alinhamento e balanceamento, a resposta é que pode variar de acordo com a localidade e o estado do automóvel.
É preciso fazer sempre o alinhamento e balanceamento juntos?
Não é preciso fazer sempre o alinhamento e balanceamento do carro juntos. O recomendado é sempre verificar a necessidade de realizar um processo ou outro.
Na prática, é necessário que o motorista, junto a um mecânico de confiança, avalie quais serviços devem ser feitos. Essa necessidade pode variar conforme cada veículo e histórico de uso do carro.
Desse modo, alguém que faz corridas com o carro diariamente, rodando muitos quilômetros por dia, provavelmente terá que fazer os dois procedimentos com mais frequência. Entretanto, um motorista que rode menos no dia a dia, fará o alinhamento e balanceamento em uma frequência menor.
Ou seja, é o uso do carro, e o seu desgaste normal, que ocasiona a perda de parâmetros de alinhamento e balanceamento.
Em todo o caso, quem melhor saberá o momento de alinhar e balancear é você. E a melhor forma de identificar esses desgastes é utilizando o carro e as irregularidades que causam alterações como a perda de regulagem de sistemas ou dificuldades em guiar.
Sendo assim, observe os sinais que o veículo apresenta e faça sempre as revisões preventivas. Isso vai te ajudar a controlar a necessidade de cada serviço, além de realizar a troca de peças na hora certa.
Como é realizado o alinhamento e balanceamento?
O alinhamento e balanceamento do carro é realizado em todo o conjunto de pneus e rodas. Ou seja, não é apenas o pneu do carro que é alinhado, mas todas as peças e itens que fazem a roda funcionar.
Assim, utilizando uma máquina ou equipamento específico, o profissional encontra o ângulo correto de alinhamento. Em seguida, é feito todo o processo de realinhamento, conforme o ângulo indicado pelo equipamento.
Mas e com o balanceamento, como esse processo é feito? Em resumo, o serviço pode ser feito de forma estativa, com o veículo completamente imóvel, ou de forma dinâmica, com a rotação de todas as rodas.
Assim, após identificar onde há um desbalanceamento, alguns pesos são colocados no interior e exterior de cada roda. Esse processo visa contrabalancear o peso quanto ela gira.
Tudo isso proporciona o equilíbrio correto, permitindo que o veículo rode sem que haja irregularidades. Seja qual for o método de alinhamento e balanceamento utilizado, a ideia é sempre garantir mais segurança e conforto.
O serviço de alinhar e balancear, comumente feito em conjunto, custa em média entre R$80,00 e R$300,00. Os valores podem variar por localidade e entre oficinas, além dos métodos e equipamentos utilizados.
O tempo para fazer o alinhamento e balanceamento leva, em média, 1 hora. Mas há casos mais específicos que podem fazer o tempo de conclusão levar de 2 a 3 horas. O equipamento usado também influencia no tempo do serviço.
Quando trocar os pneus têm que fazer alinhamento e balanceamento?
Sim, é necessário fazer alinhamento e balanceamento quando trocar os pneus, pois isso garante mais segurança, estabilidade e durabilidade ao novo conjunto de rodas-pneus e outros componentes que irão compor a suspensão do veículo.
É importante saber que no momento de trocar os pneus, o antigo balanceamento se perde e a angulação correta já não seria a mesma.
Mas fique atento, pois é comum algumas oficinas oferecerem também outros serviços desnecessários, como a troca de peças da suspensão, que na prática, só servem para fazer o motorista gastar mais dinheiro. Por isso é importante:
- Ter um mecânico de confiança
- Manter as revisões e manutenções preventivas em dia
Assim, além de evitar serviços desnecessários, o motorista garante mais segurança para ele e seus passageiros.
No mais, a melhor forma de saber se o seu carro realmente precisa alinhar e balancear é observando como o carro se comporta no dia a dia, ao dirigir.
O que acontece se o carro não estiver alinhado e balanceado?
Se o carro não estiver alinhado e balanceado pode gerar danos como desalinhamento do veículo, desgaste dos pneus, diminuição da vida útil de algumas peças e sistemas, menos conforto para motorista e passageiros, riscos de acidentes, aumento no gasto de combustível, desgaste fora do padrão. Entenda:
Desgaste
O desgaste do veículo por falta de manutenção é uma realidade que pode gerar muitos danos. Um dos principais problemas no carro desalinhado e desbalanceado é o desgaste irregular dos pneus.
Isto é, esses são os primeiros itens a sofrerem um desgaste fora do padrão, gerando a necessidade de troca em um tempo menor.
Além da perda de vida útil dos pneus, outras peças do sistema de suspensão também são afetadas. Dessa forma, o motorista tem um gasto muito maior com revisão, manutenção e trocas de peças.
Há, ainda, um aumento no consumo de combustível, causado pela irregularidade do carro na pista. Assim, os custos de utilização do automóvel são bem maiores.
Segurança e conforto
Com o desgaste irregular dos pneus, por exemplo, há também a perda de segurança do carro ao rodar. Sem a manutenção e revisão periódicas, existe um risco muito maior ao dirigir.
A falta de alinhamento causa instabilidade ao veículo, o que pode comprometer a segurança, proporcionando um risco maior de acidentes.
No entanto, o maior impacto está na falta de conforto ocasionada pela falta dos dois serviços, já que o carro, além de instabilidade, também apresenta mais vibrações no volante, painel e até mesmo bancos.
Agora que você já sabe tudo que precisa sobre alinhamento e balanceamento, aproveite para conferir as vantagens de ser um motorista de aplicativo parceiro 99, ter uma renda extra e dinheiro no bolso para manter os cuidados com seu veículo em dia!
