Qual a importância de fazer a calibragem de pneu corretamente?
- Última atualização: 12/12/2023
A calibragem de pneu correta é essencial para o bom funcionamento do veículo. Vem com a gente aprender a maneira ideal de fazer!
A calibragem dos pneus é um procedimento simples, mas extremamente importante para a segurança e economia do motorista.
Fazendo a calibragem da forma correta, o combustível pode render mais, os pneus têm a vida útil prolongada, o carro fica mais estável, entre outras vantagens.
Mas será que você está calibrando de maneira certa? Qual a pressão e frequência correta do seu carro? Para te dar a resposta sobre essas e outras perguntas sobre o tema, elaboramos este guia completo sobre calibragem de pneus.
Continue conosco e tire suas dúvidas sobre o assunto de forma definitiva. Boa leitura!
Por que fazer a calibragem de pneu?
A calibragem de pneu é necessária para manter o componente rodando com a medida ideal de pressão. Afinal, eles naturalmente perdem um pouco de ar com o uso.
É fundamental, entretanto, que a calibragem seja feita na pressão correta, pois deixar o pneu acima do ideal também pode trazer prejuízos.
Qual a calibragem certa do meu pneu?
Geralmente, os equipamentos de calibrar pneus em postos de combustíveis estão configurados na pressão 32 PSI e muitos motoristas enchem nesta medida.
Entretanto, cada modelo de carro possui a própria medida ideal de pressão.
Geralmente, a medida é a mesma para os 4 pneus, mas pode ocorrer do valor ser diferente entre os da frente e os de trás. Além disso, o carro estar vazio ou cheio também interfere na medida de calibragem. Se o veículo está pesado, a pressão deve ser maior.
Dessa forma, a melhor maneira de saber a pressão correta de calibragem de pneu é consultando o manual do veículo. Outra opção é verificar na lataria do carro e nas rodas se há adesivos ou marcas que indicam o valor correto.
Também existem algumas tabelas para cada medida de pneu, e às vezes o próprio posto de combustível coloca essa tabela próxima ao calibrador.
É importante você considerar, também, que as medidas descritas no manual do veículo são para os pneus originais. Caso você os troque por outros, as medidas podem variar.
Uma opção, nesse caso, é consultar o site calibragem de pneu e preencher os dados solicitados. A plataforma calcula e envia os dados para você!
A segurança de ter o pneu calibrado
O fator mais importante para fazer a calibragem de pneus corretamente é a segurança que isso proporciona. Veja abaixo mais detalhes:
Controle da direção do carro
Pneus murchos oferecem mais dificuldade à condução do veículo, o que pode ser bastante perigoso.
Nas curvas, por exemplo, o carro pode entrar com mais instabilidade. A resposta na mudança de direção também fica ligeiramente menor, algo preocupante em situações de emergência.
Além disso, o poder de frenagem do carro é menor quando ele está murcho. Assim, há um risco maior de colisões.
Aquaplanagem
O risco de aquaplanagem, ou seja, a perda do atrito do carro com o asfalto ao passar por uma lâmina de água, é maior quando o pneu não está calibrado corretamente.
Muitos acidentes nas estradas ocorrem por esse motivo em dias chuvosos. Dessa forma, a atenção na direção durante a chuva precisa ser redobrada, mesmo com a calibragem de pneu correta.
Durabilidade do pneu
Ao rodar com pressão acima ou abaixo da medida ideal, o pneu sofre mais desgastes. O resultado é a diminuição da vida útil do componente, sem contar o risco maior de furar durante o uso.
É importante lembrar que pneus que rodam com os sulcos da banda de rodagem abaixo do limite além de tudo são extremamente perigosos, pois prejudicam a dirigibilidade.
Portanto, para uma direção segura, é muito importante saber a hora certa de trocar o pneu do carro.
Consumo de combustível
Além da segurança, a calibragem também causa impactos na economia do motorista, visto que o pneu vazio consome mais combustível.
Isso ocorre porque pneus muito baixos causam um atrito muito maior com o solo. Assim, o motor precisa trabalhar mais para fazer o carro rodar.
Qual a frequência de calibragem?
A calibragem correta depende totalmente da frequência que o motorista realiza esse procedimento. A recomendação é que seja feita, em média, a cada 15 dias. Entretanto, a frequência pode variar com alguns fatores.
Caso o condutor utilize o carro frequentemente, como motoristas de aplicativo, por exemplo, os pneus devem ser calibrados a cada 500 km. Por outro lado, quem utiliza pouco o veículo pode calibrar com um intervalo um pouco maior, de 30 dias.
A qualidade também interfere na frequência. Pneus novos e de boas marcas perdem menos pressão com o uso, o que pode deixar o intervalo da calibragem mais espaçado.
Caso o veículo esteja pesado, também é necessário calibrar, independentemente do intervalo de calibragem anterior.
Onde realizar a calibragem dos pneus?
Para a grande maioria dos motoristas, recorrer a um posto de combustível para fazer a calibragem dos pneus já é suficiente. Afinal, os equipamentos são disponibilizados gratuitamente nos postos e são muito simples e fáceis de usar.
O único cuidado que você precisa ter é fazer a calibragem com os pneus frios, pois se estiverem aquecidos, interferem na pressão detectada pelo equipamento, trazendo menos precisão.
Outra alternativa é comprar um equipamento portátil de encher pneu de carro, que possui a vantagem de atender a situações de emergência e de evitar filas em postos.
Entretanto, é importante que o produto seja confiável e de qualidade, algo que não é tão barato. Dessa forma, encher o pneu em postos de combustíveis é a melhor opção por ser gratuito e com um equipamento confiável.
E a calibragem com nitrogênio, vale a pena?
Outra possibilidade para encher os pneus do carro é fazer a calibragem com nitrogênio.
Esse gás possui melhor desempenho em relação ao ar comprimido, fazendo o pneu manter a pressão por mais tempo. Além disso, o nitrogênio é mais estável, ocasionando menos variações.
Como resultado, pneus calibrados com nitrogênio têm maior durabilidade e precisam de calibragem menos frequente – em torno de 3 a 4 meses.
Entretanto, esse tipo de calibragem tem um custo, podendo chegar a R$10 por roda. Ela também não é tão fácil de encontrar e requer um cuidado maior do motorista para encontrar uma oficina confiável.
Dessa forma, não há uma resposta certa se utilizar nitrogênio vale mais a pena ou não, dependendo apenas das suas preferências. A qualidade, sem dúvidas, é muito melhor, porém há custos envolvidos neste procedimento, enquanto a convencional é gratuita.
É preciso calibrar o estepe?
Assim como os 4 pneus do veículo necessitam de calibragem frequente, a mesma regra se aplica ao estepe.
Afinal, esse pneu também perde pressão com o tempo, e é fundamental que ele esteja adequado para ser utilizado em situações de emergência.
A calibragem do estepe segue a mesma frequência. A única diferença é que o estepe pode ser calibrado com 5 PSI a mais, pois ele tende a esvaziar mais em relação aos pneus do carro.
Uma dica para deixar a calibragem do estepe mais prática é guardá-lo com o bico voltado para fora. Assim, você pode enchê-los sem precisar tirar do lugar.
Passo a passo: como realizar a calibragem de pneu?
Agora que você já sabe as principais informações, vamos mostrar, a seguir, como realizar esse procedimento em postos de gasolina passo a passo:
Verifique a calibragem correta
Geralmente, as bombas de encher pneu em postos de combustível estão configuradas automaticamente na pressão de 32 PSI.
Se essa não for a pressão indicada para o seu veículo, basta apertar os botões de “+” ou “-” até encontrar a medida correta.
Retire a válvula dos pneus
Agora, retire a válvula do pneu que você for calibrar, uma por vez. Cuide para não perder esse pequeno objeto e, assim que calibrar, instale novamente na mesma hora.
Insira a mangueira de calibragem no pneu e espere o aviso sonoro
Com o equipamento configurado na pressão correta, basta inserir a mangueira no bico do pneu e esperar o aviso sonoro de 3 “beeps”.
É importante encaixar bem a mangueira no bico para a calibragem ocorrer corretamente.
Geralmente, há um botão na ponta da mangueira que você deve apertar antes de encaixar no bico. Após o encaixe, basta soltar o botão para que a ponta da mangueira se prenda.
Depois do aviso sonoro, pressione novamente este botão para desencaixar.
Coloque o equipamento no lugar!
Por fim, após calibrar os 4 pneus e o estepe, basta guardar a mangueira no lugar.
Lembre-se de enrolar o equipamento com cuidado, deixando-o adequado para o uso dos próximos motoristas.
Agora que você sabe o que há de mais importante sobre calibragem de pneus, aplique nossas dicas no dia a dia para ter uma direção muito mais segura e econômica.
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